Флот и Фолкленды. Архипелаг раздора. История Англо-аргентинского военного конфликта 1982 года - Е. А. Грановский
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Позже, около десяти утра, на вертолете с эсминца «Сантисима Тринидад» в губернаторскую резиденцию для принятия капитуляции прибыли дивизионный генерал Гарсия и контр-адмирал Альяра. Там же присутствовал и бригадный генерал Дахер. Глава военно-воздушных сил на островах, бригадный генерал Кастешано, позван не был и смог попасть только на церемонию поднятия флага. Не исключено, что ранее упомянутый инцидент с отказом в приеме самолета контр-адмирала Гарсии Боля явился маленькой местью авиаторов за такую дискриминацию их вида вооруженных сил. «Примерно в 10:45 я поехал в город, чтобы связаться с генералом Гарсией и контр-адмиралом Буссером, сообщить новости и получить приказы, – пишет Кастешано. – В этих обстоятельствах я узнал, что военно-морской флот и армия готовят официальную церемонию поднятия флага в доме бывшего губернатора, на которую военно-воздушные силы предположительно не были приглашены. Я сразу же распорядился имеющемуся личному составу отправиться в сектор, где находилась мачта, что привело к несколько символическому участию наших сил…»
Церемония поднятия над Пуэрто-Стэнли аргентинского национального флага состоялась в 12:15—12:30. Бело-голубое полотнище с майским солнцем взвилось на флагштоке перед резиденцией губернатора Фолклендов, сменив британский «Юнион Джек». При этом случилась досадная накладка: когда оно дошло до середины мачты, шнур оборвался. «Аргентинский флаг упал на землю, – вспоминает морской пехотинец Рэй Блой, – и мы все громко зааплодировали. За это я получил прикладом в спину, но оно того стоило». Аргентинцы, проворно вскарабкавшись на шест, заменили бечеву в системе крепления, после чего полотняный символ их государственности и победы во многолетнем споре за острова наконец достиг вершины флагштока и гордо затрепетал на ветру.
Пленных британцев собрали на рядом расположенном футбольном поле. Впоследствии майор Норман не преминул отметить, что в отличие от настоящих профессионалов из «командос анфибиос», которые относились к его людям с «разумным », аргентинские морские пехотинцы вели себя как «высокомерные победители», которые не сражались, но зато были не прочь унизить пленных. Произведя перекличку, Норман недосчитался шести подчиненных – капрал Йорк со своим отделением подался в партизаны. Им удалось на моторной лодке незаметно пересечь залив Порт-Уильям и скрыться на его северном берегу. Эта группа морпехов, избегавшая плена дольше других, сдалась аргентинцам 4 апреля154. Остальных тем же вечером загрузили в C-130 и отправили в Комодоро-Ривадавию. Но предварительно им разрешили небольшими группами побывать в казармах Муди-Брук, чтобы забрать свои личные вещи, после чего возникло много рассказов об ужасающих разрушениях, причиненных баракам при их штурме группой Санчеса Сабароца.
«Когда мы уже собирались улетать, – вспоминает Майкл Норман, – один из аргентинцев, хорошо говоривший по-английски, самоуверенно сказал мне: „Мы предоставили решение, которое отчаянно искали ваше правительство и миссис Тэтчер. Не думаю, что последует какая-то реакция“».
Губернатора Ханта и членов его семьи аргентинцы также безотлагательно выдворили с островов, с той лишь разницей, что для них выделили комфортабельный Фоккер F-28 (№ TC-55). В качестве последнего акта неповиновения Хант облачился в парадный наряд со страусиными перьями и саблей, демонстративно отказался от предложенного ему аргентинцами автотранспорта и отправился в аэропорт на своем служебном красном «такси-кэбе».
Обе группы репатриированных были через Комодоро-Ривадавию доставлены в Монтевидео и оттуда, уже на самолете британских ВВС, в Англию. Позже вслед за Хантом подверглись депортации секретарь губернатора Ричард Бейкер, глава магистрата Рейнольд Чекли, начальник полиции Рональд Лэмб, а также местный активист Уильям Лакстон вместе с семьями. Ополченцев сил самообороны высылать с островов не стали, а просто разоружили и отправили по домам.
Прибывших 5 апреля в Великобританию на авиабазу Брайз-Нортон морских пехотинцев и моряков ждала торжественная встреча, а Хант дал пресс-конференцию, на которой воодушевил соотечественников приукрашенным отчетом о самоотверженной обороне Порт-Стэнли. Большая часть личного состава NP 8901 позже вернулась на Фолкленды в качестве роты J 42-го батальона коммандос.
Завершение операции
Таким образом, ко времени «Ч+6» аргентинская морская пехота полностью выполнила поставленную задачу по захвату Мальвин и была готова передать контроль над ними сухопутным войскам, а сама вернуться в лагерь Батериас. Планом операции предусматривалось, что десантники будут доставлены обратно тем же способом, что и прибыли сюда, – на судах транспортно-десантной группы. Однако фантом британских атомных субмарин, не дававший покоя аргентинским адмиралам, из-за чего вторжение на Фолкленды, по всей вероятности, и состоялось в столь незапланированно ранние сроки, заставил их и в этом переиграть план и отправить морпехов на материк по воздуху. Переброска началась во второй половине дня 2 апреля. В 17:40 в воздух поднялся «Геркулес» с первой партией морских пехотинцев 2-го бмп и в 19:15 приземлился на аэродроме Рио-Гальегос, а оттуда самолетами Фоккер F-28 морской авиации они были доставлены на авиабазу Команданте Эспора, расположенную в 20 км от Пуэрто-Бельграно.
Воздушные перевозки с Мальвинских островов продолжились на следующий день. Для выполнения этой задачи использовались военно-транспортные самолеты ВВС и ВМФ, а для внутриматериковой переброски в пункты дислокации была также привлечена государственная авиакомпания «Аэролинеас Архентинос». Координацию мероприятия осуществлял контр-адмирал Гарсия Боль. К концу суток 3 апреля в Порт-Стэнли оставался только один взвод морских пехотинцев под командованием лейтенанта МП Э. Э. Гаццоло, выделенный для охраны порта. «Это была импровизированная операция, но без непредвиденного, – пишет Буссер. – Последний самолет с людьми из десантных сил вылетел из Пуэрто-Архентино на закате 3 апреля… Те из нас, кто путешествовал на нем, прибыли ночью в Рио-Гранде, где мы отужинали и переночевали в расположении 5-го батальона морской пехоты».
Отправились домой и корабли контр-адмирала Альяры. Дольше всех, до 7 апреля, в заливе Стэнли-Харбор задержался корвет «Гранвиль». Единственный участник операции, оставшийся на Мальвинах, – военный транспорт «Исла де лос Эстадос».
В то же время шло формирование образованного военной директивой DEMIL 1/82 Оперативного командования на ТВД Мальвинские острова (CTOM) и развертывание подчиненных ему военных сил. Видовые компоненты новой межвидовой командно-штабной структуры возглавили Дахер, Кастешано и Альяра. 4 апреля в Порт-Стэнли прибыл бригадный генерал Марио Бенхамин Менендес, назначенный национальным декретом №681 от 3 апреля 1982 года на пост губернатора Мальвинских островов, Южной Георгии и Южных Сандвичевых островов, став таким образом восьмым по счету аргентинским губернатором (первые семь управляли островами в период с 1821 по 1833 год).
Основу военного гарнизона Мальвин должен был составить 25-й пехотный полк (мы помним, что аргентинские пехотные полки мирного времени – трехротного состава). Два взвода его роты C были 4 апреля переброшены по воздуху в Гус-Грин. В дополнение к высадившимся накануне армейским подразделениям 3 апреля в Порт-Стэнли прибыла 181-я рота военной полиции. На вновь созданную авиабазу Мальвины перебазировались: 2 апреля – четыре штурмовика IA-58 «Пукара», совершавших перелет в сопровождении воздушного заправщика KC-130H; 3 апреля – два противолодочных самолета S-2E «Треккер» с авианосца «25 мая», 4 апреля – еще шесть IA-58 из состава 3-й штурмовой авиагруппы. С вечера 2 апреля под началом капитана 2 ранга Адольфо Аурелио Гаффольо начал функционировать Мальвинский военный порт (Apostadero Naval Malvinas), через который предстояло осуществлять снабжение мальвинской группировки. У его единственного причала, пригодного для крупнотоннажных судов, встал под разгрузку «Исла де лос Эстадос», оккупировав это место вплоть до 23 апреля. Он также использовался в качестве плавучей казармы. В числе трофеев аргентинцам достались три малых каботажных судна Компании Фолклендских островов, «Форрест», «Монсунен» и «Пенелопе». Однако размеренный ход событий был нарушен известием об отправке в Южную Атлантику британского экспедиционного соединения. В этом случае, согласно все той же директиве DEMIL 1/82, командование CTOM должно было прекратить свое существование и уступить место командованию CTOAS. 7 апреля генерал Гарсия сдал руководство на театре военных действий вице-адмиралу Хуану Ломбардо и вернулся к исполнению своей прежней должности командира 5-го армейского корпуса.
операция «Росарио». О потере Фолклендских островов в Лондоне узнали из передач аргентинского радио. Связи с Порт-Стэнли с самого утра 2 апреля не было. Министерство иностранных дел запросило представительство комитета Фолклендских островов с просьбой передать им сведения о радиолюбителях на островах.
